Hvordan vedligeholdes en pallebil?

Korrekt vedligeholdelse af enPallelastbilvil udvide sin levetid. Vedligeholdelse fokuserer på at kontrollere olien, fjerne luft og smøre lastbilen.

Det er bedst at kontrollere olieniveauet hver sjette måned. Ny olie skal udfyldes i gummibeholderen 5 mm under væskeniveauet, og lastbilen skal være i den laveste position, når der tilsættes olie. Ved udskiftning af tætninger kan luft komme ind i det hydrauliske system. Placer joystick i den laveste position, og drej derefter håndtaget et dusin gange. Smør bevægelige dele med motorolie eller smøremiddel. Daglig inspektion og vedligeholdelse er også vigtig. Kontrol af lastbilen kan minimere slid, være særlig opmærksom på hjulene, aksler, gafler og løftning og sænkning af kontroller. Efter afslutningen af ​​hver arbejdsdag skal gaflerne aflæses og sænkes til deres laveste position.

Generelle daglige vedligeholdelsesforanstaltninger inkluderer:

1. daglig vedligeholdelse, udført efter hvert skift.

2. niveau 1 teknisk vedligeholdelse, udført efter 100 kumulative arbejdstid (lig med to uger pr. Skift).

3. niveau 2 teknisk vedligeholdelse, udført efter 500 kumulativ arbejdstid (lig med et kvartal pr. Skift). 

Daglig vedligeholdelse

1. Ren snavs, mudder og snavs fra gaffeltruck, med fokus på gaffelvognen og mastglas, generator og starter, batteripolgafler, radiator og luftfilter.

2. Kontroller tætheden i alle dele, med fokus på gaffelvognstøtten, løftekædespændingsskruer, hjulbolte, hjulbemærkningsstifter, bremse og styre gearskruer.

3. Kontroller stabiliteten og fleksibiliteten af ​​styringsudstyret.

4. Kontroller for lækager, med fokus på følgende: rørforbindelser, dieseltank, motoroliebeholder, bremsepumpe, løftcylinder, vippecylinder, radiator, vandpumpe, motoroliepande, drejningsmomentkonverter, transmission, drivaksel, sidste drev, hydraulisk styreudstyr og styrecylinder.

5. Kontroller dæktrykket: Hvis det er tilstrækkeligt, skal du genopfylde den specificerede værdi og bekræfte, at der ikke er nogen lækager. Undersøg dækkontaktplast og sidevægge for skader og kantdeformation. 6. Kontrol af bremsevæsken og vandniveauet: Kontroller, at bremsevæskeniveauet er inden for det specificerede interval og kontroller for luft i bremselinjerne. Når du tilsætter bremsevæske, skal du forhindre indtræden af ​​støv og vand. Brug rent ledningsvand, når du tilsætter vand til radiatoren. Hvis der anvendes frostvæske, tilsættes den samme frostvæske. Åbn ikke radiatorhætten, når vandtemperaturen er over 70 ° C. Når du åbner hætten, skal du bruge en tynd klud under hætten og bær ikke handsker, når du skrues af hætten.

7. Kontrol af motorolien, hydraulisk olie og elektrolytniveauer: Fjern først olie -målepinden, tør spidsen rent, indsæt derefter og fjern derefterPalle lastbilFor at kontrollere, om olieniveauet er mellem de to skalaflinjer. Olieniveauet i arbejdsolietanken skal være mellem de to skalaflinjer. For lidt olie får luft til at komme ind i linjerne, mens for meget olie får den til at oversvømme fra dækslet. Batterielektrolytniveauet skal også være mellem de øverste og nedre skalaer. Hvis det er utilstrækkeligt, tilsættes destilleret vand til den øverste linje.

8. Kontrollerer bremsepedalen, inching pedal, koblingspedal og håndbremse: Tryk på hver pedal for at kontrollere for enhver usædvanlig træg eller klæbning. Håndbremsehåndtagskraften skal være mindre end 300N for at bekræfte, at håndbremsen er sikker og pålidelig.

9. Kontroller bælter, horn, lys og instrumenter: Kontroller, at bæltespændingen opfylder de specificerede krav. Hvis der ikke er nogen justeringsmargin, eller hvis den er beskadiget eller revnet, skal du udskifte den. Hornet, lysene og instrumenterne skal alle fungere korrekt.

10. Fjern ethvert sediment fra oliefilteret.